【貴陽道閘系統】
智能道閘的電磁線圈埋線雙眼皮松脫
當地感線不可以堅固的固定不動在巢內時,轎車在歷經時,造成的振動會造成巢內的電磁線圈形變,進而導致地感線圈中原始電感器量產生變化,僅有當感應器歷經校準後才能夠一切正常的工作中。解決方案便是用溶化的瀝清澆入,使其固定不動。
關閉電源過載保護器關閉電源
當智能道閘的操縱一部分不靈的情況下,智能道閘的全自動保護設備便會全自動工作中,這時道桿停在斜上部位沒動,總開關電源斷掉,設備不可以一切正常工作中。這時候能夠把設備門開啟,將大傳動帶順時針轉動3-8圈到上臺時就可以還原。若這般數次不可以恢復正常,則需查驗霍爾傳感器和線路板是不是不靈。
智能道閘的拐臂螺釘松脫
如此螺釘松脫,將導致智能道閘的道桿上下位不精 確和停桿時搖晃很大,將地腳螺栓懸緊,螺帽卡緊就可以。
及時操縱磁石挪位
左右及時均選用慈敏霍爾傳感器,若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改,導致及時不精 確。將其調節精 確,不能旋轉,就可以解決困難。
智能道閘的活節螺釘松脫
活節螺釘為正反面外螺紋相連,左右2個滾動軸承中間用多頭擠出機螺桿相連,若螺釘松脫,將導致上下位均不精 確。用一個80MM長Ф4的鐵棍插進多頭擠出機螺桿中間旋轉調節道桿左右及時就可以。